GEMBALLA

続いて

GEMBALLA

ちょっと大きすぎるかな。
ボディラインを損なわない程度がやはりいいか・・・。
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サイドは控えめでいい感じです。
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# by nkwd0531ex | 2008-08-10 12:47 | Cayman

STROSEK

先日、某雑誌にケイマンのモディファイ特集が載っていました。
その中で釘付になってしまったのが・・・

STROSEKです。
ケイマンの造形美を崩すことなく確立されたそのデザインは秀逸。
特にこのリアスポイラー!

一回り大きくするだけでこれほど印象が違うとは・・。

もともと73RSのダックテイルのイメージが気に入っているのでこれはいい!!

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# by nkwd0531ex | 2008-08-09 23:42 | Cayman

世田谷

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担当の方が世田谷に移られたので、ブレーキランプのバルブ交換がてら行って来ました。5年ぶり?
魅力的だったのはカレラ4Sのカップエアロバージョン!素敵だった。
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# by nkwd0531ex | 2008-05-01 20:38

ボーダー


先日GALAに行った時に撮影したものです。

・みたいなのが僕です。(笑)
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# by nkwd0531ex | 2008-04-02 12:53

今こそ!

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ですね。

相当放置されていたこのブログ・・・。

でも、毎日青鰐号には乗っていますよ。
走行距離は4000kmを越えたところです。

もう、全開でまわしているのですが・・・。
最近お気に入りはスポクロです。
都内を走ることが多いのですが、これをオンにしていると負けることはありません。(何に??)
そして、本当に別の車のようにレスポンスが良くなります。
早く高回転に達するせいか音も心地よいです。

そして、車の中心からくるっと回るコーナリング、最高ですね。

先日本格的に初めて高速に乗ったのですが、高速安定性というか安心感?は実はボクスターのほうが上かなと思ってしまいました。
ものの本に書いてあるとおり重心が高い感じがするのです。
PASMをオンにすることで安定感は増すのですが、それでも986の時のほうが安心してふみこんでいけたかなと思います。
屋根があることで剛性感は増しているのですが、意外なところでボクスターの良さを感じてしまったのでした。


まあ、それでもこの車の斜め後方から見た姿の美しさはすばらしいですね。
ブレーキキャリパーの色を変えたので横から見る姿も良いのですが(笑)

マニュアルを操作しながら運転するのがこれほど楽しい車は無いですね


さて、PORSCHE BOOK 2008です。
表紙がEDITION 1!!
黒いポルシェを最近よく見かけるのですが、良いですね。
落ち着いた感じを出しながらも獰猛な運動性能を持つという感じ。
赤いキャリパーとの相性も良いですしね。
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# by nkwd0531ex | 2007-11-10 23:48